深圳，作为建设中国特色社会主义先行示范区，在无障碍环境建设的道路上走在全国前列。2021年6月29日，深圳市第七届人民代表大会常务委员会第二次会议通过《深圳经济特区无障碍城市建设条例》，是全国首部无障碍城市建设立法，也是全国首次提出无障碍城市的理念。

在建设无障碍城市的过程中，深圳市各级人民政府积极有为，不断推进整座城市的无障碍环境建设工作。深圳市盲人协会，作为深圳视障者的代表，也在积极履行协会职能，积极参与到深圳市视障者出行无障碍环境建设的工作之中。

为了更好地展现出视障者实际出行需求，深圳市盲人协会在会长马景阳的带领下，在深圳市内多个地点参与打造视障者出行无障碍环境建设的典型案例。

截至目前，深圳市视障者出行无障碍环境建设不断取得可喜成果：

视障者用app获取公交车进站信息

在公交车出行领域，深圳市已经有至少2809辆公共汽车安装了全新的公交导盲系统，视障者通过“深圳公交助乘”App，就能便捷获取搭乘线路的候车信息，这些安装有公交导盲系统的车辆能够在驶进视障者候车站台时，持续发出线路信息播报，指引视障者找到自己需要搭乘的车辆。

天桥信息示意图

在梅龙天桥上，各个方向的楼梯入口扶手上，均安装有盲文对照的天桥信息示意图，可供视障者获取天桥附近的完整方位信息，帮助他们辨别自身所处的位置，还有正确的路径方向。

过街语音提示

在许多人行路口，人行红绿灯下方设置的蜂鸣器会随着红绿灯信号的转变发出声音提示，为过街的视障者提供清晰的声音指引，告知当前道路通行状况以及道路的正确方向。

地铁出口楼梯扶手处有盲文标注

除此之外，深圳市盲人协会还在不断推动视障者出行无障碍环境建设的宣传与公众科普工作。今年的国际盲人节，深圳市盲人协会正式发布一条反映深圳视障者无障碍出行真实环境的公益宣传广告，将这些有助于推动视障者出行无障碍环境建设的优秀范例都收录其中。

一座无障碍城市的发展有赖于完善的无障碍环境建设，无障碍城市的理念更将惠及每一个生活在这座城市里的普通公民。无障碍环境的维护离不开每一个城市居民的共同参与，只有在所有人的共同努力下，我们才能真正实现“营造无障碍环境，提升社会参与水平”的共建目标。